夜行バスでチェンマイに移動バンコク・北バスターミナル発

11月９日夜、タイ・バンコクのスワンナブーム国際空港に入国したその足で、北バスターミナルに向かい、夜行バスでチェンマイに向かいました。

バンコクーチェンマイ間の夜行バスを使うのは３度目で、今回はSritawon Tourという会社を利用しました。

通常924THBのVIPバスが、何らかのプロモーションのため、791THBに値下げされました。

車体は５年以上使っているであろう雰囲気で、VIPの言葉から連想するラグジュアリー感はありませんが、リクライニングシートで普通に寝ることができました。

スワンナブーム国際空港から

この日は、午後６時45分ごろ、イミグレを通過し入国しました。

夜行バスは予約していないので、空港の西30kmに位置する北バスターミナルに、急いで向かいます。

エアポートレールリンクでマッカサン駅まで35THB（175円）、同駅直結のMRT、Phetchaburi駅からKampaeng Pet駅まで37THBで移動しました。

同駅を出ると、バイタクが待っており、北バスターミナルまで40THBと看板も出ています。

路線バスも通っているようでしたが、時間がもったいないのでバイタクで移動。後部座席に乗ると、別のドライバーが私のスーツケース（80L）をひざに乗せてきました。

少し強引な移動方法でしたが、グラブタクシーを呼ぶと100THB以上かかるようなので、安く済んで良かったです。

午後８時ごろ、北バスターミナルに到着しました。空港からの移動時間は２時間を覚悟していたところ、１時間余りで来れたので、少し驚きました。

同ターミナルを使うのは、23年秋以来。正面入り口のチケット販売カウンターが増えていました。

タイ人に人気のナコンチャイエアーは完売。ソンバットツアーは前回使ったので敬遠し、Sritawon Tourのチケットを購入しました。

ターミナル２階にもバス会社がひしめいているのですが、スーツケースを抱えて移動するのがおっくうで、行きませんでした。

Sritawon Tourのバスは、２階建てで、隣接の２列と単独の１列シートで構成。２年前に使ったソンバットツアーの車体より新しいですが、それなりに年季が入っています。

乗客は全員、欧米人でした。

バスは午後９時半に出発。添乗員は30歳ぐらいの女性で、シートベルトを着用するよう呼び掛けてくれますが、私の座席にはベルトが見当たりません。私の前の座席も同様で、欧米人がとまどっていました。

女性添乗員はその後、水や軽食を配ったり、トイレ休憩後に乗客が全員戻ったか確認したりしていました。

社内では、フルフラットにならない座席に座っており、毎晩、同様に勤務しているだろうことを考えると、肉体的にきつそうで、少し心配になりました。

バスは午前７時半ごろ、チェンマイのバスターミナルに到着。予約していた旧市街西側にあるホテル兼アパートに、Maximのタクシーで移動しました。金額は69THB。

グラブで検索したところ、160THB以上の表示が出ていました。タイはグラブが高いようです。