2024年10月22日、チェンマイのバイク店「マンゴーバイク」で、スクーターの月極レンタル期間を１カ月延長しました。
車種はヤマハ「Mio 125i」で、７万km余り走っているほか、ウインカーのスイッチが効きにくい不具合が判明したものの、料金が前月と同じ2500THBと、安く貸してもらえたのが決め手でした。
乾季のハイシーズンに入ったため、今から借りれば2900THBになるようです。
Mio 125iの感想
前月、マンゴーバイクのMio 125iは、距離を走っているものの、ほぼ新品タイヤに交換されているのが気に入り、契約しました。
月極レンタル料も他店の2700〜3000THBに比べ、安価でした。
街乗りには十分ですが、燃費はリッター36〜48km。前年に借りた新車同然のホンダ「Click 125」が同55kmだったことを考えると、劣ります。
ウインカーの左スイッチの効きが弱く、何度も連続でスライドし直さないと、ランプが点滅しないことも問題でした。
レンタル２週間後、同店で指摘すると、バンコクからパーツを取り寄せるのに３日間かかると言われました。
修理を頼めばよかったのですが、翌月は他店で借りれば良いと思い、故障は放置して乗り続けていました。
他店は在庫切れ、料金高
マンゴーバイクでのレンタル期間が切れるため、ほかの複数のバイク店での予約を試みました。
前年に使った「Budjet Catcher 」に問い合わせたところ、在庫がすべて出払っている、との回答でした。
安価で満足度の高い業者だったので、残念です。
ほかに宿周辺の数店舗を回りましたが、ホンダ「Click 125」の新車は5000THB、年式浅めで3900THBなどと高いです。
２週間で2500THBなら良いが、一カ月は貸せないという店舗もありました。今の季節は短期で貸した方がもうけられるのでしょう。
最終的にマンゴーバイクに戻ると、同店もハイシーズンを迎えたため、在庫が空っぽの状態でした。
私の「Mio 125i」については、オフシーズン料金のまま貸してくれるというので再度、契約しました。
メンテナンス
マンゴーバイクでレンタル料を支払った後、バイクのメンテナンスをしてもらいました。
タイヤの空気を入れた後、オイルを交換。私は気づかず走行していたのですが、フロントライトが球切れしていたため、新しいものになりました。
ついでにウインカーの修理も頼みました。パーツが入荷したら、ラインで連絡をくれるそうです。
